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usdt首推自动悦享版 一汽-大众捷达VS7购车手册

  【太平洋汽车网 导购频道】3月20日,一汽-大众旗下的捷达推出了第三款车型——捷达VS7,官方指导价10.68-13.68万元,捷达官方还推出了会员抢先价,其中进取版、悦享版在指导价基础上优惠2000元,荣耀版优惠3000元,所有用户都可以在5月31日前注册成为捷达会员并享受此优惠。VS7定位于德系中型SUV,目前在捷达品牌中是旗舰车型,并且是整个合资市场里售价最亲民的中型SUV,全系采用和途观L一样的MQB平台,这样一台极具性价比的车型对于市场有相当大的冲击力,其产品实力在同价位罕有对手,下面我们一起来看看捷达VS7究竟哪一款更值得购买。(因会员抢先价只是临时性政策,所有本文价格对比均以官方指导价为准)

  此次VS7共推出四款车型,分别为手动进取版、自动进取版、自动悦享版、自动荣耀版,其中手动进取版与自动进取版区别仅仅在于更换自动变速箱和增加运动模式,其他配置完全一致,全系均采用源自大众的1.4T发动机匹配6速手自一体变速箱。从整体配置来看,VS7的标准配置还是相当丰富的,像全景天窗、LED自动头灯、手机无线充电、定速巡航、支持CarPlay的大屏等配置,以往在中配才能看到的实用配置,在VS7上都是全系标配。

  捷达VS7是捷达品牌成立后的第三款车型,和途观L、科迪亚克属于同一级别的中型SUV,并且同是时来自于MQB平台。在外观方面,捷达VS7有着自己的家族语言,例如铠甲式进气格栅、X形前脸和Y字形尾灯都是捷达品牌的特殊标志,这些颇有新意的设计都是为了吸引更加年轻的消费者。VS7就像是VS5的放大版,尤其在车头、车尾部分有着相当高的相似度,但是得益于4624mm的车身长度,VS7的侧面线条明显更加舒展,也更能看出途观L和科迪亚克的影子。整体来讲,VS7的外观既有中型SUV的魁梧感,但又显得活力十足,是一台比大众系列更适合年轻人的德味SUV。

  VS7的内饰也同样处处充满着德味,简洁明了的设计让人觉得一切都是那么顺手,虽然采用了较多的塑料材质,但是依靠着精致的纹理和造型并不会让你觉得廉价,也正因为在材质方面有所顾虑,所以才能换来更丰富的配置,对于普通消费者是利大于弊的。车内的多数设计都是直接源于大众,例如方向盘、仪表盘、空调控制区和档把造型等,接缝的工艺也继承了大众优良的做工,每一处都显得很精致,总体来说VS7是一台讲究实用性的车型。

  动力方面,VS7采用我们耳熟能详的大众EA211系列1.4T高功率发动机,最大功率110kW,峰值扭矩250N·m,这台发动机广泛的应用在大众的各个级别的车型上,在燃油经济性方面有着相当不错的表现。与大众不同的是,变速箱由双离合变为爱信6速手自一体式,相比双离合车型,这台变速箱在换挡平顺性方面有着更好的表现,也更适合国内消费者的使用习惯。

  总结:很难想象现在能以10.68万的价格买到一台MQB平台、采用EA211系列1.4T发动机的德系中型SUV,并且这台SUV竟然还标配了全景天窗、自动大灯、无线充电、手机互联等等功能,看来10-15万元这个市场很可能会因为VS7而重新洗牌,usdt毕竟以往购车目标是自主中型SUV或者小型合资SUV的客户,已经有了更加高级的选择。

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